ΔΙΟΝΥΣΟΣ
Ο δήμος Διόνυσος, βρίσκεται στο ανατολικό κομμάτι του Αττικού λεκανοπεδίου. Στα όρια του, συμπεριλαμβάνονται 68,66 τ. χλμ. εδάφους.
Σύμφωνα με την τελευταία πληθυσμιακή απογραφή του 2011, υπάρχουν πάνω από 40.193 καταγεγραμμένοι μόνιμοι κάτοικοι. Πέρα από τη ζώνη του Διονύσου, στο πλαίσιο του δήμου, είναι ακόμα οι περιοχές Άνοιξη, Δροσιά, Ροδόπολη, Κρυονέρι, Σταμάτα και Άγιος Στέφανος. Τέλος η περιοχή του Αγίου Στεφάνου, αποτελεί την επίσημη έδρα του δήμου. Εκεί υπάρχουν αρκετά εξουσιοδοτημένα, γενικά ή και εξειδικευμένα συνεργεία αυτοκινήτων.
Καθημερινά αντιμετωπίζουν τρακαρισμένα, ή απλώς χαλασμένα αυτοκίνητα τα οποία έχουν ανάγκη από επισκευές και επιδιορθώσεις.
Μερικές από τις τυπικές εργασίες που συνηθίζει να χρειάζεται ένα όχημα συστηματικά, είναι το μικρό ή μεγάλο σέρβις που περιλαμβάνει αλλαγή λαδιών κινητήρα, αλλαγή φίλτρου καμπίνας, αέρα και λαδιών, αλλαγή μικρού εξωτερικού ιμάντα (δυναμό) και υγρών φρένων. Ορισμένες πιο σύνθετες και χρονοβόρες, είναι η αλλαγή σετ συμπλέκτη με βαλβολίνες, ο εσωτερικός ιμάντας / καδένα χρονισμού, η επισκευή και τοποθέτηση κεντρικού άξονα, το ίσιωμα και η τοποθέτηση δίσκων, όπως και αρκετές ακόμα.
Το 1882, με ονομασία Les Fils des Peugeot Freres (τα αδέρφια Peugeot) δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο για την κατασκευή ποδηλάτων. Επτά χρόνια αργότερα, επιχειρήθηκε η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου υπό την επωνυμία Peugeot.
Το συγκεκριμένο μοντέλο, ήταν ένα ατμοκινούμενο όχημα και χρησιμοποιούσε τρεις τροχούς. Το 1890, η επιχείρηση επένδυσε και δημιούργησε ένα νέο μοντέλο, το οποίο λειτουργούσε με κινητήρες εσωτερικής καύσεως τον κινητήρα Daimler.
Πέντε χρόνια αργότερα κατάφερε να λανσάρει το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως το οποίο χρησιμοποιούσε τόσο τον κινητήρα Daimler, όσο και τέσσερα λάστιχα, αντικαθιστώντας έτσι τους τόσο συνηθισμένους, σιδερένιους τροχούς. Μετά από ένα χρόνο, τα γεγονότα φέρνουν την Peugeot στην ανακάλυψη και χρήση κινητήρα εσωτερικής καύσεως, δικής της εξ’ ολοκλήρου τεχνολογίας. Το 1987, ο Peugeot αποχωρεί από την οικογενειακή επιχείρηση και ιδρύει την S.S. des Automobiles Peugeot.
Κατά την περίοδο του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου (1914), η επιχείρηση δραστηριοποιήθηκε στη κατασκευή και παραγωγή όπλων. Αρκετά χρόνια μετά, έγινε συμμαχία μεταξύ των γαλλικής προέλευσης εταιριών, Peugeot και Renault και το 1972 έλαβε μέρος και η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo.
Έπειτα από δύο χρόνια, η εταιρία Peugeot, ξεκίνησε με το να αγοράζει ένα μικρό ποσοστό μετοχών, της επίσης γαλλικής εταιρίας Citroen, και δύο έτη αργότερα κατάφερε να έχει στην ιδιοκτησία της το 90% των μετοχών της επιχείρησης. Τελικό όνομα του ομίλου με τις τόσες εταιρίες στην οικογένεια του είναι το PSA (Peugeot Societe Anonyme).
Στην Ελλάδα, δεν υπάρχει μοναδικός και επίσημος αντιπρόσωπος της Peugeot. Γνωστά μοντέλα αυτοκινήτων της προαναφερόμενης μάρκας, είναι τα Peugeot 105, Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, κτλ.
